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广州,香港,澳门和大湾区开展城市铁路规划广深港高铁或进入广州市区

2019-01-05 11:49

在铁路枢纽方面,粤港澳大湾区计划将广州铁路枢纽线引入《广州铁路枢纽规划2016~2030》,以增加广中高速铁路(原广厦城际),广中珠海高速铁路,广清高速铁路延长线(永光高速铁路)等线路需要分析原五大,三子站的布局适应性。招标公告要求全面实施靠近市中心的高铁站的新概念,高铁进入城市,高铁进入周边站,并介绍广州站中心,中心站和周边站发布高速铁路。不受阻碍)这个想法是布局,结合高速铁路线的增加,研究原计划的五个主要和三个辅助模式的适应性。展示规划新的大型高速铁路客运站的必要性,并在需要新的客运站时研究新站的位置。

招标公告还要求分析广东,香港,澳门和大湾地区的关键战略资源,跨区河道信息资源——,并从升级的角度提出跨河通道的原则和布局规划。南沙地区枢纽的地位,支持广州国际综合枢纽的形成。跨珠江通道是珠江两岸在粤港澳协调发展的重要保证。受水文,地质和航行条件的限制,整个珠江的资源极为宝贵。有必要协调布局,充分发挥渠道资源的作用。黄浦大桥下游跨河道航道布置研究。在分析铁路和铁路交叉口的交通量的基础上,判断通过河道的铁路,城际铁路和轨道的数量。结合铁路,城际,城市轨道和公路规划,我们将协调湾区跨河通道的安排。

在天河广州火车东站,出现了人员和车辆交错严重,入口和出口处的清晰流线不足以及交流流线的到达和离开不良等问题。周边地区的交通严重拥挤,运行效率不高,存在很多问题。 。目前,有广深客流,潮汐客流,宽九客流量,长途客流量等,客流交叉组织难度大。乘客长途跋涉,转移不便。

广深港高铁将引入中心城区

最近,《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》通过了广州市委常委的审议,制定了广州建设国际综合交通枢纽的“路线图”。目前,该计划的具体细节和研究已经开始,15日计划招标预算为3500万元。包括广州轨道交通一体化规划研究——两大部分,以及广州火车东站综合交通枢纽规划。其中,广州轨道交通一体化规划研究分为8个主题:广州轨道交通网络发展现状和规划评估;广州轨道交通综合规划研究客流调查与预测;广东港澳大湾区广州铁路通道方案及广州市布局规划;广州铁路枢纽客运站划分的优化调整和新客运站的选址;越珠河水道的规划和布局;三潭桥至新塘渠道扩建计划的研究;并将广深港高速铁路引入广州中心城区;广州轨道交通四网整合规划方案研究。

根据招标公告,目前,广东,香港,澳门和大湾区正在进行城际铁路的规划工作。根据咨询阶段的规划方案,广州将增加一些高速铁路线,如永光高速铁路和广州 - 中山高速铁路。经年度铁路批准的广州铁路枢纽总体规划已无法满足发展需要。有必要重新审视和优化广州铁路枢纽批准的客运站布局和枢纽容量。另一方面,大湾区城际铁路规划是一个宏观区域宏观规划,从大面积协调发展的角度关注铁路网的整体结构和线路的宏观趋势。对广州而言,有必要对中观层面进行研究。

要把广州火车东站建成一个高质量,高效率的现代化综合交通枢纽:改善枢纽旅客的出行体验,优化枢纽的出入线,实现枢纽之间不同的运输方式。通过“立体”,“人车分离”等措施。 “零转移”;改善周边地区的交通状况,优化枢纽到交通组织流,实现高效的枢纽分布,提高枢纽及周边地区的质量。

广州,香港,澳门和大湾区开展城市铁路规划广深港高铁或进入广州市区广州将新增多条高铁线路。  资料图片广州将增加一些高铁线路。  个人资料图片

广州火车东站的优化范围:枢纽体,交通连接设施和车站广场,广州火车东站北站,地铁11号线,18号线等,约60公顷。周边交通改善研究范围:广州大道,天河北路,天寿路,兴化路 - 岳麓路,周边地区,约350公顷。

根据规划,广州火车东站将建设北站房,以满足广深铁路和广渝铁路的引入,以及广州火车东站北侧规划的地铁线路。如何解决车站与地铁的连接以及不同阶段的施工问题也是本研究的重点。

论证研究新的大型高铁客站选址

此外,有必要重点引入广深港高速铁路进入广州中心城市。目前,广深港高速铁路已开通运营,但广州南站位于广州市区以南20公里处。市区的大量乘客不方便。本研究旨在解决广州市区与香港市区之间的沟通不便。实现广深港高速客运通道。

根据招标公告,为了最终实现仅在广州火车东站接收高铁和城际列车的目标,中铁广州局集团计划在广州火车东站和新塘站之间新建五六线,建设广州火车东站北。车站建设,高架候车室扩建,新南北客运通道。为了改善旅客出行体验,优化枢纽的入境和出境流量,提高枢纽的配送效率,解决广州火车东站北站和地铁的问题,有必要开展综合规划研究。广州东铁枢纽。

广州将新增广中珠澳高铁等多条高铁线路

南方日报

与此同时,目前,广州城市轨道交通网新一轮修订方案已报市政府审批,广州市铁路网规划正在进行中。由于组织单位的差异,准备的不同关键点以及观点的差异,很难充分反映广州的需求和协调。为了协调和协调广州各级轨道交通规划,它是真正的互补和资源导向。基于上述规划和规划,综合轨道交通系统具有方便,高效,协调的运行。从广州的角度来看,国家铁路网,城际网,城市铁路网和城市轨道交通网四网融合规划真正形成了一体化的现代轨道交通网络。

南方日报 (记者/刘怀宇)15日,广州轨道交通一体化规划研究和广州火车东站综合交通枢纽规划项目开始招标,揭示了很多沉重的内容。根据招标公告,广州应在粤港澳大湾区铁路规划框架下,制定国家铁路网,城际网,城市铁路网和城市轨道交通网四位一体的规划,真正形成了一个全面的现代轨道交通网络。同时,广州火车东站及周边地区将进行升级改造。未来,广州火车东站将只接收高铁和城际列车。

广深港高铁将进入中心城市。广中珠海 - 澳大利亚高速铁路被列入交通规划

广州东站未来只发高铁、动车

具体路线研究主要包括七个方面:广河高速铁路引入广州枢纽工程;广清永高铁路引进广州枢纽工程;光广高速铁路广宁 - 广州北线的研究;广州 - 中山高铁项目研究;城际铁路项目研究;齐顺南介绍了南沙地区项目研究;广州枢纽增加了其他高铁项目的研究。



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